Hans-Rudiger Etzold
Hans-Rudiger Etzold
Hans-Rüdiger "Etze" Etzold (ur. 1940 r., Nordernrey) jest jednym z najbardziej znanych niemieckich dziennikarzy motoryzacyjnych oraz autorem kilkudziesięciu poradników na temat samodzielnych napraw pojazdów mechanicznych. Z zawodu mechanik samochodowy, absolwent szkoły inżynierii samochodowej, w 1991 r. obronił doktorat w drezdeńskiej Wyższej Szkole Transportu.
Karierę dziennikarską Etzold rozpoczął od stażu w hamburskim magazynie motoryzacyjnym. Od 1968 pełnił funkcję zastępcy redaktora naczelnego branżowego pisma "Gute Fahrt". Brał także udział w projekcie konstrukcji i rozwoju pierwszego niemieckiego quada typu buggy, sprzedawanego pod nazwą Karmann-GF.
Główną częścią zbioru publikacji książkowych H.R. Etzolda są poradniki dla mechaników-amatorów, wydawane w ramach cyklu "Sam naprawiam samochód" ("So wird's gemacht"). Etzold napisał czterotomową kronikę historii popularnego "Garbusa" - Volkswagena Beetle, był również współautorem opracowania poświęconego pierwszemu modelowi Volkswagena Golfa oraz wielotomowego dokumentu na temat działalności przedsiębiorstwa Audi AG.